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发布日期:2025-08-02 07:14 点击次数:150
新浪科技讯 2月11日下昼音书,在阿联酋迪拜举办的World Governments Summit 2025峰会上,百度创举东谈主李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马(Omar Sultan AI Olama)对谈时示意,尽管时候跳动、资本镌汰,但仍需握续参加AI基础要领,以确保处于时候创新的最前沿。“咱们仍需对芯片、数据中心和云基础要领握续参加,以打造更好、更智能的下一代模子。”
“今天,创新速率比以往都快得多。摩尔定律中,每18个月,性能就会翻倍,价钱减半;如今,大模子推理资本每年能镌汰90%以上。”李彦宏示意,归来曩昔几百年历史,创新的本色是资本下降与出产力提高,在AI、IT乃至更多领域,大多数创新都与镌汰资本联系,如资本镌汰一定比例,出产力也能同比例提高。
同期,他谈及自动驾驶的落地愚弄,示意“时候跳动止境快”,面前,自动驾驶比东谈主开车安全10倍,Robotaxi不错大大镌汰交通事故圆寂率。在中国的复杂路况下,萝卜快跑的实验脱险率仅为东谈主类驾驶员的1/14。据统计,萝卜快跑累计行驶里程已超1.3亿公里。
对谈中,奥拉马部长示意,“期待在来岁的大会上,统统车队都是由萝卜快跑支握的自动驾驶。”
以下为部分语言实录:
大模子资本每年镌汰90%以上
奥拉马:百度是东谈主工智能的支握型企业之一,很欢笑能邀请李彦宏来挑剔他的不雅点。咱们先挑剔一下“房间里的大象”DeepSeek,在你看来,它的出现是猜测之中的吗?
李彦宏:我觉得,创新是弗成被贪图的。你不知谈创新何时何地到来,你所能作念的是,营造一个故意于创新的环境。
咱们生涯在一个止境兴隆东谈主心的时间。在曩昔,当咱们挑剔摩尔定律时说,每18个月性能会翻倍、资本会减半;但今天,当咱们挑剔大语言模子时,不错说每12个月,推理资本就不错镌汰90%以上。这比咱们曩昔几十年阅历的野心思改动要快得多。
大语言模子是一个止境广阔的领域。在中国,咱们必须在推理和检修方面创新以镌汰资本。红运的是,曩昔一年,咱们看到了显赫跳动。
百度的时候布景是搜索引擎,它自然接近大语言模子,是以咱们在2023年3月就推出了文心一言,咱们亦然上市公司中第一个推出类ChatGPT愚弄的。谷歌其后推出了Bard,并将其改名为Gemini。正如咱们今天所知。这是一个止境兴隆东谈主心的时刻,咱们到处都能看到创新,咱们必须相宜这种快速变化的创新。
奥拉马:你刚刚说,中国正在致力创新以镌汰资本。咱们望望中国的发展,似乎每个行业都是如斯。以汽车为例,亦然镌汰资本并制造新址品。我觉得,这是中国时候创新的一种形势,你若何看?
李彦宏:若是归来曩昔几百年,大多数创新都与镌汰资本联系,不仅是在东谈主工智能领域,甚而不单是是在IT行业。若是你能将资本镌汰一定数目、一定百分比,那么这意味着你的出产率提高了疏通的百分比。我觉得,这着实便是创新的本色。而今天,创新的速率比以前快得多。
关于中国公司来说,咱们可能是第一个感受到这些腾贵资本带来痛苦的东谈主。我以Robotaxi举一个例子。在好意思国或更发扬的阛阓,网约车价钱远高于中国。是以,即使一辆Robotaxi汽车,比如是10万好意思元,仍然不错通过无东谈主驾驶的形势收获。但在中国,叫车价钱要低得多,是以你必须想出一种资本低得多的时候,材干竣事无东谈主驾驶。因此,在一定进度上,咱们是被倒逼着创新以镌汰资本。
自动驾驶比东谈主类开车安全10倍
奥拉马:咱们来谈谈Apollo GO,你觉得中国的自动驾驶生态媲好意思国更先进吗?你如何对比这两者的居品?
李彦宏:自动驾驶有许多时候旅途,比如,特斯拉不使用除录像头除外的任何传感器,继承纯视觉决策,依靠神经网罗和算法从援手驾驶过舒服过渡到王人备自动驾驶,临了到王人备无东谈主驾驶的阶段。咱们的自动驾驶出租车叫萝卜快跑,咱们继承了不同表率,从第一天起,咱们就用了全无东谈主驾驶的形势运转。这些表率都各有其优点。
奥拉马:教育说,我觉得概况在来岁的寰宇政府峰会上,统统车队都是自动驾驶的,由萝卜快跑提供支握。
李彦宏:是的,我但愿如斯。你不错看到,中国的路况实验上止境复杂,止境有挑战性,对吧?随机你会被一辆不知从那儿来的车加塞,还有摩托车在车流中穿梭;随机你不得不卓绝前边的环球汽车,这不是联想或某种未来主义的场景,这是中国一些城市每天都会发生的事情。
奥拉马:若是要谢寰宇各地的某个城市部署它,从决定部署到实验部署并看到它成为现实,需要多永劫期?
李彦宏:从时候上讲,节略需要两周的时期。
奥拉马:自动驾驶是东谈主工智能很好的愚弄,它预示着一个积极的未来,东谈主不错享受驾驶、享受乐趣、提高出产力。在这其中,有什么是你挂念的吗?
李彦宏:时候跳动止境快,自然咱们依然对于今取得的配置感到安逸,但想想六个月或两年后,情况会有很大变化。巨匠不甘人后,竞争也很强烈。这种创新也存在风险。
尽管咱们依然解释,Robotaxi比东谈主开车安全得多,它至少更安全10倍。每年全球有卓绝100万东谈主死于交通事故。但有了Robotaxi,圆寂率不错大大镌汰。此外,若是你从咱们的实验纪录中稽查脱险率,咱们的脱险率仅止境于东谈主类驾驶员的1/14。
这仍然是一个新行业、新领域,东谈主们对事故的容忍度很低。咱们止境宠爱安全问题,限度今天,咱们依然在相对大畛域的情况下运营了两三年,还莫得发生任何严重事故。
谈DeepSeek:最紧迫的主题是时候跳动止境快
奥拉马:几周前,当DeepSeek成为东谈主东谈主都挑剔的话题时,全球许多大型芯片厂商和许多大型来回所的股价大幅下降。因为之前有令东谈宗旨目结舌的数十亿好意思元,被投资于推理数据中心、检修这些东谈主工智能系统和模子,您如何看待数据中心和AI基础要领的未来?
李彦宏:我在曩昔一个月摆布的时期里,一直在想考这个问题。我觉得,从基本面来看,最紧迫的主题仍然是时候跳动止境快,资本每年镌汰约90%,性能越来越好。其时候发展如斯之快,你无法住手投资。你必须投资,以确保处于这场时候创新或改动的最前沿。咱们仍需对芯片、数据中心和云基础要领进行握续参加,用于打造更优秀、更智能的下一代模子。
为此,需要使用更多的算力来尝试不同的旅途。也许,在某个时刻你会找到一条捷径,比如说只需600万好意思元就能检修出一个模子,但在此之前,你可能依然破耗了数十亿好意思元,用来探索哪条路才是破耗这600万好意思元的正确阶梯。
奥拉马:这难谈不是赌徒的逆境吗?我依然花了1亿好意思元,面前我需要收回一些资本,是以继续参加。那么,谁会赢呢?是以,总有一天咱们能够得到满盈的呈报来解释这是值得的吗?
李彦宏:我对东谈主工智能的未来握乐不雅作风。我觉得,即使在现时水平下,大语言模子也依然在各式场景中创造宽广价值。咱们罕有十万客户在使用大模子提高作聘、电子商务、医疗保健甚而动力、电力等领域的恶果。
咱们依然看到了许多这么的愚弄案例。在曩昔,他们可能需要破耗不到1万好意思元来竣事某些想法,而使用大型语言模子后,只需破耗节略1000好意思元。是以,这依然为他们创造了价值。
但你说得对,我觉得咱们如实需要关切愚弄层的价值创造。若是你行为基础要领层参加了数千亿好意思元,却无法竖立出能带来十倍以上呈报的愚弄,那么这是不可握续的。尽管咱们依然在各式不同场景中看到了各式愚弄案例,这些可能更多聚积在ToB(面向企业)领域。
在ToC(面向花消者)领域,咱们还莫得看到所谓的超等愚弄,就像出动互联网时间或酬酢媒体那样,领罕有亿日活跃用户,且东谈主们每天在某个愚弄上破耗两个小时。咱们还莫得看到这么的契机。但我确信,跟着时期的推移,有东谈主会找到责罚决策。即使面前,也有东谈主能够竖立出具有很强用户粘性的愚弄,比如ChatGPT,它的日活跃用户/月活跃用户比例是16%。而若是你看Facebook或微信,这个比例接近90%。面前,ChatBot的平均用户使用时期节略是10分钟,而酬酢媒体则是100分钟或120分钟。
是以,咱们离那种级别的愚弄还有很远的距离。我觉得,通盘寰宇面前都在蹙悚地寻找这么的超等App。
包袱裁剪:梁斌 SF055开yun体育网