“用400天奋战完成遗迹”

据朝中社报说念，5月22日，由巡逻机关东说念主员和关系群众构成的事故探访组，向朝鲜服务党中央军事委员会陈说了对前一天在野鲜清津造船坞发生的新式驱散舰下水“紧要事故”的初步探访论断。

和此前的官方报说念不同，探访组论断称，该5000吨级驱散舰莫得船底破洞，船体右舷被刮削，通过船尾部分的救生通说念流入一定量的海水。这和生意卫星不雅测的船体倾覆情况疏通，意味着该舰是在进行“横向下水”时发生了不测。

横向下水，即让军舰侧身先入水，然后整舰侧滑参加水中。在此经由中，舰只会出现较大的歪斜。好意思国智库史汀生中心指出，朝鲜舟师军舰凡俗领受的是舰尾先入水、整舰成功滑入水中的重力式下水，以及使用浮动干船坞的浮动式下水款式。这两种款式，军舰王人不会出现侧倾的情况。

横向下水，底本是“朝鲜军舰从未用过的下水款式”。史汀生中心称，清津造船坞使用该款式的原因也很浅薄，因为建造该舰的船埠莫得适用重力式下水的陡坡，也莫得朝鲜“军舰摇篮”南浦造船坞的浮动干船坞。

咫尺，朝鲜王法机关仍是决定“先拘留并探访对事故负有显豁包袱的东说念主员”。而在第一轮通报中惟一被点名的，便是“清津造船坞厂长洪吉浩22日被传唤至王法机关”。清津造船坞，亦然此前一天金正恩“严厉警告和问责”的对象之一。预测不才个月举行的服务党中央全会上，朝鲜官方还会有进一步的治理作出。

2024年12月，在服务党八届十一中全会上，有别称叫洪吉浩的干部被增补为服务党中央候补委员。咫尺尚不了了此东说念主是否为清津造船坞厂长洪吉浩。在野鲜，大型工业企业考究东说念主凡俗当选为服务党中央委员、候补委员。

以建造渔船起家的清津造船坞，此前险些从未出当今关系朝鲜军舰建造的新闻中。清津造船坞在野鲜造船业中究竟处于若何的地位？获取过哪些得益？金正恩为何要选拔这家枯竭军工教会的船坞建造朝鲜最大的新式驱散舰？

2018年，金正恩捕快清津造船坞。图/朝中社

金日成12次捕快的“英豪单元”

“我国（朝鲜）三面环海，必须执意发展造船业……才能出海捕捞无数鱼类，改善东说念主民饮食，（然后）发展海上运载业。”据朝鲜官方媒体纪录，这是朝鲜第一代指示东说念主金日成1968年捕快清津造船坞时作出的指令。

20世纪60年代，朝鲜参加工业树立时代。清津场地的咸镜北说念，地处朝鲜东北沿海，区位优胜且相对安全，加之当地矿产资源丰富，很快成为工业重镇。可是，树立起步阶段，各方面资源王人很是匮乏。有官方报说念流露，咸镜北说念最遑急的水产基地金策水产厂成飞速，一共唯独4艘划子，其中还包括风帆。海运需要的货船也很是稀缺。

在此布景下，金日成非常关注当地造船业的发展。朝鲜官方统计夸耀，金日成一世中亲临咸镜北说念50次，其中捕快清津造船坞就高达12次。外洋海事船舶数据库Ship Vault的记录夸耀，从20世纪70年代起，清津造船坞仍是启动建造2000吨级以上的散货船，以及中大型拖网渔船、鱼类加工船，船只大多以朝鲜地名定名。

按照朝鲜官方说法，在第二代指示东说念主金正日的关注下，清津造船坞迎来了更大的发展。金正日6次捕快船坞，率领该厂进行当代化改良，“不仅建造好多千吨级船舶，还建造三千吨级、五千吨级、万吨级的船舶”。

依托咸镜北说念以金策钢铁聚合企业为龙头的重工业，清津造船坞在20世纪90年代跃升为常和西海岸南浦造船坞并称的朝鲜造船重镇。金正恩2018年捕快清津造船坞时，将该厂称为“有20多年前得胜建造大型客货船‘万景峰-92’号的历史的、远景光明的造船坞”。其中提到的“万景峰-92”号客货两用船，便是90年代的居品。

1992年，为庆祝金日成80岁生辰，旅日朝鲜东说念主总聚合司帐划出资建造一艘新的客货两用船，取代投军20年的波兰造“万景峰”号轮，运营朝鲜元山—日本新潟的外洋航路。已有4000吨级船舶建造教会的清津造船坞，承担了这项任务。最终建成的“万景峰-92”号总长162.1米，排水量跳跃9000吨，载客量达350东说念主。

而后30多年里，“万景峰-92”号一直是朝鲜的瑰丽性船舶。2018年2月，在野鲜半岛和平“破冰”之际，“万景峰-92”号搭载参加平昌冬奥会的朝鲜艺术团成员抵达韩国，一时为外洋社会扎眼。据韩联社报说念，收尾2023年，该船依然活跃于朝鲜外贸和对酬酢流手脚中。

经过半个多世纪的发展，清津造船坞已是被金正恩称为“历史悠久，技巧水平高”的“大型造船基地”。但值得把稳的是，针对清津造船坞的官方宣传和报说念，小数说起该厂承担军用船只建造任务，直到2018年。

2018年2月，清津造船坞建造的“万景峰-92”号客货两用轮，搭载朝鲜艺术团抵达韩国。图/韩国媒体报说念截图

“远洋舟师”战术会变吗？

2018年之前，清津造船坞到底有莫得建造过军舰？好意思国智库战术与外洋测度中心（CSIS）称，该厂“此前曾制造过潜射渗入艇、微型巡视艇，并偶尔参与研制‘鲨鱼’级潜艇，但主要专注于出产货船、渔船和挖泥船”。

所谓“鲨鱼”级潜艇，是一种本质特种渗入任务的微型潜艇，满载排水量不及300吨。咫尺，尚无尊府夸耀清津造船坞往常建造过朝鲜东说念主民军舟师的主力舰艇。事实上，这和船坞的区位关系：永久以来，朝鲜并无打造“远洋舟师”的盘算推算，朝鲜舟师的主要任务是在西海海域和韩国舟师对持。因此，西海岸的南浦造船坞，才是朝鲜军舰和潜艇制造的重镇。

可是，2018年，就在“万景峰-92”号得到外洋关注之际，清津造船坞的使命要点悄然发生了变化。当年7月，金正恩捕快清津造船坞。据朝中社报说念，他“详备了解了新下水作战船艇的结构、战术技巧参数和刀兵装备装配情况，并切身进行了试航，高度评价船坞工东说念主为进一步加强舟师力量，高度体现独力新生的更动精神，得胜建造出一艘具有优良天真性和火力的作战船艇所作念的使命”。

韩国提拔部网站同月转载媒体音尘称，原来的清津造船坞仍是“住手运营”，当今出产的其实是潜艇和鱼雷艇。这一音尘可能过甚其实，因为金正恩在捕快时同期指令将新的客货两用轮建造盘算推算交给清津造船坞完成。此外，金正恩也条件对该厂进行大鸿沟改扩建，以擢升造船、造舰材干。

金正恩还具体指令：“我国三面环海、江河繁密，要搞活举座经济，把东说念主民生存擢升到更高水平，必须武断地振兴造船业，并条件无数建造大型货船、客船、渔船、作战船艇等种种船舶，进一步安靖和发展渔业、海上运载、对外贸易和国防力量。”对比1968年金日成对清津造船坞的指令，金正恩的条件中显豁增多了“作战船艇”的任务。

金正恩为何会有这么的部署？其时的一些分析合计，2018年的半岛和平进度让西海海域参加“脱离往来”时代，朝鲜在西海的军用舰船需求量裁汰，是以需要在南浦造船坞和清津造船坞间重新均衡产能，包括将一部分军工任务转换到东海岸。

但金正恩的思法显豁不啻于此。本年4月25日，在南浦造船坞举行的“崔贤”号下水仪式上，他公开涌现了我方的“远洋舟师”构思。

仪式致辞中，金正恩用“白衣苍狗的海洋天气”形容朝鲜相近安全环境的变化。他强调东说念主民军舟师要能“前往宇宙任何水域，主动地制止敌国的侵扰”。是以，“远洋作战船队凡俗被合计是帝国主义侵扰的代名词，但当今咱们要树立远洋作战船队”。

面向太平洋的清津造船坞，由此承担起特殊任务。2018年以来，清津造船坞小数见于朝鲜媒体公开报说念，直到2025年3月，朝鲜媒体报说念金正恩捕快“遑急造船坞”的新式驱散舰建造阐扬，外界才从影像中识别出清津造船坞，并恐慌地发现该厂正和南浦造船坞各自建造一艘其后被定名为“崔贤”级的新式驱散舰。该舰排水量跳跃5000吨，而此前朝鲜自主研发的最雄兵舰也仅为1500吨级。

最终，有1500吨级军舰建造教会的南浦造船坞，“用400天奋战完成遗迹”。5月14日，距离“崔贤”级首舰在南浦下水已往常约三周，清津造船坞内的“崔贤”级2号舰终于被生意卫星不雅测到从建造位置启动沿船埠出动，5月15日停靠不才水位置。随后，几艘驳船和支援船泊岸在隔壁。

好意思国智库史汀生中心指出，清津造船坞极度他相干部门，为这次“前所未有”的横向下水作念了无数准备。可是，5月21日，最坏的后果如故发生了。金正恩现场目睹了事故发生的通盘经由。

据朝中社5月23日的最新音尘，服务党中央军事委员会对事故探访组指出，就算舰船情状细致，这次事故是不可容忍的违警手脚这一事实也不会改换，关系包袱东说念主绝弗成脱逃我方的曲折。把这次事故视为紧要事件，不是因为舰船的损坏有无或经济失掉，而是要给在悉数部门扩张的枯竭警惕、不负包袱和不科学的教会主义作风以严厉打击，敲响警钟。

有分析合计，诚然“崔贤”级2号舰在清津发生下水事故，但朝鲜在东海岸发展舟师的战术看法并不会因此改换。不外，清津造船坞的问题夸耀出，朝鲜军工业距离金正恩的“远洋舟师”看法，还有很长的路要走。

韩国军方此前合计，仅就“崔贤”级而言，该级舰距离建成投军、酿成战斗力“还需要几年以至10年时分”。酌量到朝鲜还有核能源潜艇等其他“远洋舟师”树立盘算推算，“崔贤”级2号舰下水事故，是否会养息朝鲜发展“远洋舟师”的侧重点，值得关注。